کنیا در زمینه پذیرش خودروهای الکتریکی خصوصی تاکنون پیشرفت چشمگیری نداشته، اما بازار اتوبوسهای برقی این کشور با مدلهای نوآورانهای مانند «پرداخت به ازای رانندگی» (Pay-as-you-drive) به حیات تازهای دست یافته است. این مدل که در قالب مفهوم «انرژی به عنوان سرویس» ارائه میشود، امکانات جدیدی را برای اپراتورهای حملونقل فراهم کرده است.
شرکت BasiGo با ارائه این مدل، مالکیت باتری را از خود خودرو تفکیک میکند. اپراتورهای حملونقل میتوانند اتوبوسی با قیمتی نزدیک به مدلهای دیزلی خریداری کرده و برای باتری اشتراک ماهانه پرداخت کنند. این بسته شامل شارژ، نگهداری دورهای و امداد جادهای است و به صاحبان ناوگان، پایش لحظهای و تحلیل دادهها را ارائه میدهد.
رشد زیرساخت شارژ برای پشتیبانی از این ناوگان اتوبوسها، مسیر را برای خدماتدهی به خودروهای شخصی هموار میکند. نرخ بهرهبرداری، ستون اصلی موفقیت کسبوکارهای شارژ است. با توجه به نفوذ پایین خودروهای شخصی برقی در کنیا، تکیه بر یک ناوگان پایدار اتوبوسهای برقی، توجیه اقتصادی شبکه شارژ را تضمین میکند. این رویکرد میتواند اضطراب برد (Range Anxiety) را در میان کاربران برقی کاهش دهد.
شرکت BasiGo اخیراً با Rubis Energy Kenya وارد شراکت شده تا زیرساخت شارژ سریع را در کریدورهای اصلی حملونقل کنیا گسترش دهد. نخستین ایستگاه شارژ این تفاهمنامه در جایگاه سوخت روبیس در منطقه ساباکی، آتیریور آغاز به کار کرده و ایستگاههای دیگری نیز در مرو، نانیوکی و نیری تا پایان ماه جاری فعال خواهند شد.
این ایستگاهها به روی عموم باز بوده و طیف وسیعی از خودروها از جمله اتوبوسها، ونها، کامیونها و خودروهای سواری را پوشش میدهند. ایستگاه ساباکی به شارژرهای سریع جریان مستقیم (DC) 100 کیلوواتی با استانداردهای CCS2 و GB/T مجهز است که شارژ کامل یک خودروی سواری را به کمتر از یک ساعت کاهش میدهد.
تمامی ایستگاههای این شبکه از فناوری مشابهی بهره میبرند و شارژ را با نرخ 48 شیلینگ کنیا به ازای هر کیلوواتساعت ارائه میدهند. با توجه به ورود گسترده خودروهای چینی به بازار کنیا در کنار مدلهای اروپایی، پشتیبانی همزمان از هر دو استاندارد CCS2 و GB/T یک حرکت هوشمندانه محسوب میشود.
موزس ندریتو، مدیرعامل BasiGo کنیا، معتقد است که چالش اصلی اکنون تغییر ذهنیت جامعه نیست، بلکه توسعه زیرساخت برای پشتیبانی در مقیاس بالاست. هر ایستگاه شارژ در این کریدورها، توجیه اقتصادی حملونقل برقی را تقویت کرده و سفرهای بینشهری با خودروهای الکتریکی را عملیتر میکند. شراکتهای استراتژیک برای ایجاد اعتماد در این مسیر حیاتی هستند.
فردریک ماپتیت، مدیرعامل Rubis Energy Kenya نیز این شراکت را گامی مهم در مسیر توسعه تحرک الکتریکی و زیرساختهای پایدار در کنیا میداند.
گسترش چنین شبکههای یکپارچهای میتواند الگویی موفق برای سایر کشورهای آفریقایی باشد تا بدون نگرانیِ کمبود زیرساخت، گذار خود را به سمت حملونقل پاک تسریع کنند و آیندهای سبزتر را برای قاره آفریقا رقم بزنند.
