ال‌جی و انویدیا یک یادداشت تفاهم امضا کردند تا توسعه ربات‌های انسان‌نما، راهکارهای کارخانه‌ای مبتنی بر هوش مصنوعی و سخت‌افزار خودروهای خودران را مشترکاً پیش ببرند. دیدار کوانگ مو کو، مدیرعامل ال‌جی، و جنسن هوانگ در مقر انویدیا در سانتا کلارا مسیر همکاری را تعیین کرد.

ربات انسان‌نمای ال‌جی: زمان رونمایی و پلتفرم محاسباتی

ال‌جی اعلام کرده ربات دوپایی انسان‌نما را در سه‌ماهه اول 2027 رونمایی خواهد کرد. این ربات برای پردازش درون‌بُرد روی پلتفرم محاسباتی جتسون ثور (Jetson Thor) اجرا می‌شود و از مدل بنیادین استدلالی انسان‌نما Isaac GR00T بهره می‌برد. جتسون ثور توان محاسباتی قابل‌توجهی ارائه می‌دهد — حدود 2,070 TFLOPs — که برای استدلال بلادرنگ، برنامه‌ریزی حرکت و کنترل دقیق در ربات‌های پیچیده ضروری است. برای آشنایی بیشتر با انویدیا به صفحه مربوط مراجعه کنید: NVIDIA.

  • توان محاسباتی بالا برای پردازش بینایی و استدلال بلادرنگ
  • ادغام مدل‌های بنیادین رباتیک برای تصمیم‌گیری و تعامل با انسان
  • تمرکز بر ایمنی، پایداری حرکت و کنترل حرکتی دقیق
کوانگ مو کو و جنسن هوانگ کنار ربات مینیاتوری

CLOiD: میدان آزمون در خط تولید تنسی

ال‌جی ربات چرخ‌داری به نام CLOiD را اواخر سال جاری در خط تولید ماشین‌های لباسشویی خود در ایالت تنسی مستقر می‌کند تا کارخانه به میدان آزمون رفتار، یادگیری و یکپارچگی سخت‌افزار و نرم‌افزار تبدیل شود. پس از اثبات کارایی، برنامه اجرای CLOiD در دیگر واحدهای تولیدی و فضاهای تجاری و خانگی در دستور کار قرار می‌گیرد.

ربات چرخ‌دار CLOiD در محیط صنعتی

مرکز داده مرجع و «کارخانه هوش مصنوعی ال‌جی»

ال‌جی قصد دارد نیمه اول 2027 یک مرکز داده مرجع مبتنی بر پلتفرم Vera Rubin انویدیا راه‌اندازی کند و از تجربیات آن برای ساخت «کارخانه هوش مصنوعی ال‌جی» در چون‌آن استفاده کند. هدف این است که تا نیمه اول 2028 ظرفیت محاسباتی آنلاین حدود 80 مگاوات فراهم شود. این زیرساخت‌ها امکان آموزش و استقرار مدل‌های اختصاصی برای کاربردهای رباتیک فیزیکی را می‌دهند و هم‌زمان به‌عنوان بسته‌های مرجع آماده برای شرکت‌هایی که خواهان ساخت مراکز داده هوش مصنوعی بزرگ هستند عرضه خواهند شد.

نمونه‌ای از زیرساخت‌های مرکز داده و سرورهای محاسباتی

این برنامه در چارچوب استراتژی «One LG» طراحی شده و از قطعات و زیرسیستم‌های داخلی گروه ال‌جی، از جمله باتری‌ها، حسگرها و محرک‌ها که توسط شرکت‌هایی مانند LG، LG Energy Solution و LG Innotek تولید می‌شوند، بهره می‌برد. هدف جانبی، ارائه یک نمونه مرجع معتبر برای مشتریان صنعتی است.

ورود رسمی به خودروهای خودران با Drive Hyperion

ال‌جی اعلام کرده نسل بعدی خودروهای «تعریف‌شده توسط هوش مصنوعی» را بر پایه پلتفرم Drive Hyperion توسعه خواهد داد و قابلیت‌های خودران را در سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی داخل خودرو (IVI) خود ادغام می‌کند. هدف ارائه سخت‌افزار و نرم‌افزار یکپارچه به تولیدکنندگان جهانی است تا خدمات خودران و تجربه هوش مصنوعی داخل کابین به صورت هماهنگ عرضه شود.

نمونه‌ای از سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی داخل خودرو

انتظارها از همکاری ال‌جی و انویدیا

  • تسریع تجاری‌سازی ربات‌های انسان‌نما و صنعتی با توان محاسباتی بالا و مدل‌های بنیادین اختصاصی.
  • ایجاد شبکه‌ای از مراکز داده و کارخانه‌های آموزش مدل که به تولید و استقرار مدل‌های اختصاصی کمک می‌کند.
  • عرضه بسته‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری یکپارچه برای خودروهای خودران و تقویت تجربه‌های درون‌کابین.
  • اجرای پروژه‌های پایلوت در خطوط تولید برای اعتبارسنجی عملکرد ربات‌ها و استقرار صنعتی آن‌ها.

کوانگ مو کو، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل ال‌جی، اعلام کرده این همکاری جهت‌های اصلی ال‌جی در حوزه «کارخانه هوش مصنوعی» و «هوش مصنوعی فیزیکی» را روشن می‌کند و با ساخت نمونه‌های مرجع صنعتی سرعت انتشار فناوری را افزایش می‌دهد. جنسن هوانگ نیز همکاری را فرصتی برای توسعه ماشین‌هایی می‌داند که می‌توانند محیط واقعی را درک، استدلال و با ایمنی در کنار انسان‌ها عمل کنند.

این اتحاد نشان می‌دهد رقابت در حوزه رباتیک و سیستم‌های خودران وارد فاز عملیاتی و صنعتی شده است. رقبایی مانند سامسونگ نیز اخیراً واحدی به نام Robotics eXperience راه‌اندازی کردند که گستره تلاش‌های صنعتی را افزایش می‌دهد. چشم‌انداز پیش رو ترکیبی از تولید صنعتی، زیرساخت‌های داده‌محور و ادغام سخت‌افزار با نرم‌افزار خواهد بود و ال‌جی و انویدیا به دنبال تعمیم این مدل در سطح جهانی هستند.

منابع و مطالعه بیشتر

برای اطلاعات تکمیلی درباره فناوری‌های اشاره‌شده به منابع رسمی مراجعه کنید: جتسون، Drive Hyperion و معرفی LG.