اسپیساکس قصد دارد پیش از پایان ماه پرواز آزمایشی شمارهٔ 14 استارشِیپ را اجرا کند و برای نخستینبار هنگام بازگشت، بخش بالایی فضاپیما — «شیپ» — را با بازوی برج بگیرد.
پیشنقشه و دلیل خوشبینی
ایلان ماسک در تماس ارائهٔ گزارش سهماهه پس از عرضهٔ عمومی گفت عملکرد شیپ در پرواز 13 (24 ژوئیه) امیدبخش بوده و تیم را به اجرای مانور «برجگرفتن» در پرواز بعدی ترغیب کرده است. سپر حرارتی شیپ در عبور از جو وضعیت مناسبی نشان داد و این سابقهٔ عملکرد، اعتماد تیم فنی را برای گام بعدی افزایش داده است.
اهمیت گرفتن شیپ با بازوی برج
گرفتن شیپ با بازوی برج نقطهٔ کلیدی در تحقق استفادهٔ سریع و مقرونبهصرفه از این فضاپیماست. مزایا و دلایل اهمیت این مانور عبارتاند از:
- کاهش هزینهٔ بازگرداندن و آمادهسازی برای پرواز مجدد با حذف برخی تعمیرات پرهزینه و فرایندهای جایگیری دستی.
- افزایش سرعت بازگشت به پرواز با اتکا بر فرایند مکانیکی دقیق بهجای عملیات پیچیدهٔ بازیابی زمینی.
- اثبات قابلیت استفادهٔ مجدد برای بخش بالایی فضاپیما، در حالی که سوپر هِوی پیشتر چند بار با برج گرفته شده است.
محموله و اهداف مأموریت پرواز 14
پرواز 14 حامل مجموعهای از ماهوارههای V3 استارلینک خواهد بود. نکات اصلی مأموریت:
- ماهوارههای V3 بزرگتر و توانمندتر از نمونههای موجود شبکهٔ اینترنت ماهوارهای اسپیساکس هستند.
- پرواز 13، بیست ماهوارهٔ V3 را حمل کرد اما آنها در مسیر زیرمداری رها شدند؛ هدف پرواز 14 قرار دادن این ماهوارهها در مدار عملیاتی است.
عرضهٔ عمومی، عملکرد مالی و تغییر مدل کسبوکار
اسپیساکس که از 2002 فعالیت میکند، در 12 ژوئن از طریق بزرگترین عرضهٔ اولیهٔ عمومی وارد بازار شد؛ این عرضه حدود 86 میلیارد دلار جذب کرد و ارزش شرکت را نزدیک به 1.77 تریلیون دلار برآورد نمود. در گزارش سهماههٔ اخیر، درآمد دورهٔ مارس تا ژوئن 7.8 میلیارد دلار اعلام شده و زیان خالص 541 میلیون دلار گزارش شده است.
گسترش به خدمات مبتنی بر داده و هوش مصنوعی
بیش از نیمی از درآمد سهماههٔ اخیر — حدود 4.3 میلیارد دلار — از استارلینک تأمین شده است. اسپیساکس اکنون فراتر از یک شرکت پرتاب عمل میکند و پروژههای جدید شامل توسعهٔ زیرساختهای مداری برای بارهای محاسباتی هوش مصنوعی است. یکی از این برنامهها «استارمایند» نام دارد: شبکهای مداری که در طول زمان میتواند شامل تا یک میلیون مرکز دادهٔ هوش مصنوعی شود و اسپیساکس امیدوار است پرتابهای مربوط به آن از سال 2027 آغاز شوند. ماسک پیشبینی میکند نرخ پروازها سریعاً افزایش یابد و ظرف تقریباً یک سال به سطوح روزانه نزدیک شود.
موانع نظارتی و سناریوهای ممکن
اجرای مانور گرفتن شیپ مشروط به دریافت مجوزهای لازم از نهادهای نظارتی است. سناریوهای پیشرو شامل موارد زیر است:
- دریافت مجوزها و اجرای پرواز 14 طبق برنامه، که میتواند گامی تعیینکننده در عملیاتیسازی قابلیت استفادهٔ مجدد باشد.
- عدم صدور مجوز یا نیاز به اصلاحات فنی که احتمالاً اجرای مانور را به تعویق انداخته یا تغییر میدهد.
منابع و مطالعهٔ بیشتر
برای آشنایی پایهای با شرکت و فضاپیما به صفحات مرجع SpaceX و Starship در ویکیپدیا مراجعه کنید:
اگر پرواز 14 موفق شود و شیپ توسط بازوی برج گرفته شود، صنعت پرتاب فضایی به مرحلهٔ جدیدی از استفادهٔ مجدد و مقرونبهصرفگی نزدیکتر میشود و پیامدهای تجاری و فناورانهٔ گستردهتری پدید خواهد آمد.
