وزارت دفاع ایالات متحده قراردادی ۱۸ ماهه برای تأمین خودروهای تدارکاتی خودمختار با فناوری هیبریدی-الکتریکی امضا کرده است. این پروژه با مشارکت Rheinmetall آمریکا و استارتاپ Harbinger Motors اجرا خواهد شد.

تفاوت با خودروهای نظامی سنتی

تمرکز این سامانه‌ها بر خودروهای تاکتیکی خودران است که به‌صورت خودمختار محموله‌ها را تا نزدیکی خط مقدم منتقل و بازمی‌گردانند. هدف کاهش خطر برای پرسنل، افزایش پایداری لجستیکی و بهبود کارایی عملیاتی در محیط‌های پرتنش است. این نوع خودروها در دسته خودروهای زمینی بدون سرنشین قرار می‌گیرند و نمونه‌های میدان نبرد اوکراین نشان داده‌اند چگونه می‌توانند توان عملیاتی واحدهای کم‌نفر را بالا ببرند. برای اطلاعات پایه‌ای می‌توان به مقاله مربوطه در ویکی‌پدیا درباره خودروهای زمینی بدون سرنشین مراجعه کرد.

شرکای پروژه

پیمانکار اصلی American Rheinmetall است که تجربه گسترده‌ای در صنایع دفاعی دارد. دیگر اعضای تیم عبارتند از Forterra (متخصص پلت‌فرم‌های خودران) و Primordial Labs (توسعه رابط‌های انسان-ماشین). Harbinger Motors مسئول تأمین پلت‌فرم برقی و راهکارهای هیبریدی است و پلت‌فرم پایه شرکت را برای کاربردهای تاکتیکی تطبیق می‌دهد.

خودروی تدارکاتی خودمختار Harbinger در حال عبور از جاده

ویژگی‌های فنی کلیدی

  • پلت‌فرم هیبریدی-الکتریکی: نسخه‌های سری HC هم در شکل تمام‌الکتریکی و هم با افزایندهٔ برد عرضه می‌شوند. مدل‌های دارای افزاینده برد از مخزن سوخت داخلی برای شارژ باتری در مسیر استفاده می‌کنند. Harbinger بردی تا حدود 500 مایل (حدود 800 کیلومتر) با افزاینده برد اعلام کرده است.
  • ایستگاه نیروی قابل حمل: پلت‌فرم می‌تواند یک اینورتر AC داخلی تا ظرفیت 15 کیلووات داشته باشد که جایگزین ژنراتور دیزلی شده و نیاز به حمل ذخیره سوخت و تجهیزات اضافی را کاهش می‌دهد.
  • قابلیت کاهش امضاهای صوتی و حرارتی: محرکهٔ برقی سبب کاهش قابل‌توجه امضای صوتی و حرارتی می‌شود که در عملیات تاکتیکی مزیت عملیاتی محسوب می‌شود.
  • رابط‌های انسانی-ماشین: تیم توسعه، رابط‌هایی از جمله فرمان صوتی و راهکارهای ساده‌سازی شده برای کاربری در شرایط پرتنش طراحی کرده است تا استفاده در میدان برای نیروها روان و قابل‌اعتماد باشد.

چرا ارتش به این حوزه ورود کرد؟

نگرانی‌های ایمنی مرتبط با باتری‌ها در محیط‌های جنگی سابقه داشته، اما پیشرفت هم‌زمان در فناوری‌های خودروهای برقی، خودران و رباتیک، مزایای عملیاتی مانند کاهش خطر برای نیروها و توان عمل ساکت در میدان نبرد را برجسته کرده است. این قرارداد نشان می‌دهد نیروی نظامی مایل است ریسک فناورانه را مدیریت کند تا قابلیت‌های لجستیکی تاکتیکی را ارتقا دهد.

نمونه شاسی برقی Harbinger و ماژول‌های بارگیری

نگاهی به Harbinger Motors و مسیر رشد

Harbinger از سال 2021 با مدل کسب‌وکار مبتنی بر شاسی برقی ساده‌شده شکل گرفت و ظرف چند سال توجه سرمایه‌گذاران و مشتریان شرکتی را جلب کرد. این شرکت اوایل 2025 تولید انبوه را آغاز کرد و سفارش‌های عمده‌ای به ارزش تقریبی ۵۰۰ میلیون دلار و برای حدود 4,690 دستگاه ثبت نمود. در دور سرمایه‌گذاری سری B نیز حدود ۱۰۰ میلیون دلار جذب شد و سرمایه‌گذارانی مانند Tiger Global در آن حضور داشتند.

تبعات برای بازار خودروهای تجاری

تمرکز Harbinger روی کامیون‌های متوسط (کلاس ۴ تا ۶) و ارائهٔ راهکارهای افزاینده برد، جای خالی موجود در بازار را پر کرده است؛ حوزه‌ای که برخی بازیگران بزرگ به دلایل استراتژیک کمتر روی آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند. ورود به بازار دفاعی همراه با یک پیمانکار بزرگ می‌تواند مسیر رشد استارتاپ را تسریع و استانداردهای جدیدی برای خودروهای تاکتیکی برقی تعیین کند.

آزمایش‌ها، جدول زمانی و آنچه باید انتظار داشت

در ماه‌های آتی آزمایش‌های میدانی گسترده‌تری در تأسیسات ایالات متحده صورت می‌گیرد تا توانایی‌های خودران، دوام در شرایط میدان و یکپارچگی سامانه‌های الکتریکی-هیبریدی ارزیابی شوند. همکاری شرکت‌های دفاعی با استارتاپ‌های حوزهٔ خودروهای برقی بخشی از روند بزرگ‌تری است که بر همگرایی رباتیک، توان عملیاتی و لجستیک تاکید می‌کند. برای تحلیل‌های بیشتر درباره فناوری‌های نوین می‌توان به منابع خبری فناوری مانند TechCrunch مراجعه کرد.

نگاه پیش‌رو: همگرایی فناوری‌های برقی و سامانه‌های خودران در میدان نبرد شتاب گرفته است. چالش‌های اصلی شامل تدوین استانداردها، ارتقای ایمنی باتری و تضمین فرماندهی و کنترل قابل‌اطمینان در محیط‌های پرخطر خواهد بود تا این سامانه‌ها به سطح اعتماد لازم در عملیات نظامی دست یابند.