نینتندو برای تبعیت از مقررات سخت‌گیرانه اتحادیه اروپا در خصوص «حق تعمیر» (Right to Repair) و استانداردهای جدید باتری، تغییرات_structural_ ملحوظی در کنسول سوئیچ ۲ اعمال کرده است. با ورود این ریویژن‌های سخت‌افزاری به بازار، تیم‌های فنی بلافاصله دستگاه را کالبدشکافی کردند تا تفاوت‌های این نسخه با مدل‌های تولید اولیه را رصد نمایند.

کالبدشکافی نینتندو سوئیچ ۲

طراحی مجدد ریل جوی‌کان: پیچ‌های قابل دسترس

بر اساس تحلیل کانال یوتیوب Nintendúo، به‌روزترین تغییر در مکانیزم اتصال جوی‌کان‌هاست. نینتندو پیچ‌های ریل را از حالت پنهان‌شده زیر برچسب‌های ضد‌دستکاری خارج کرده و اکنون به‌صورت مستقیم قابل مشاهده و باز کردن هستند. این اقدام مستقیماً در پاسخ به قانون اتحادیه اروپا برای تسهیل تعمیرات توسط کاربر انجام شده است.

تغییرات در ریل جوی‌کان نینتندو سوئیچ

باتری، وزن و مدیریت حرارتی: توازن جدید

لازم‌الاجرا شدن «تعویض آسان باتری توسط کاربر» هزینه‌ای به همراه داشته: ظرفیت باتری در مدل جدید حدود ۴۸ میلی‌آمپر ساعت (معادل ۱ درصد) کاهش یافته است. در عین حال، با توجه به تقویت‌های ساختاری و لایه‌های حفاظتی اضافه، وزن کل دستگاه (با جوی‌کان‌ها) حدود ۱۴ گرم افزایش یافته است.

در کالبدشکافی مشخص شد که محافظ حرارتی (Heat Shield) سنتی که روی باتری سوار می‌شد، حذف شده تا موانع فیزیکی تعویض باتری از بین برود. به جایگزین، خودِ باتری با یک لایه عایق ضخیم‌تر و یکپارچه پوشش داده شده تا ایمنی حرارتی حفظ بماند.

باتری و قطعات داخلی نینتندو سوئیچ ۲

شناسایی مدل بازنگری‌شده (Rev 2) در لحظه خرید

تفکیک این مدل از نسخه روز اول در ویترین فروشگاه‌ها چالش‌برانگیز است، اما سه نشانه قطعی وجود دارد:

  • پیچ‌های نمایان: در ریل جوی‌کان، پیچ‌ها بدون برداشتن برچسب قابل رویت هستند.
  • کد محصول: شناسه مدل OSM روی جعبه و دستگاه درج شده است.
  • شماره سریال: سریال‌های تخصیص‌یافته برای بازار اروپا با پیشوند HLE آغاز می‌شوند.

نینتندو همچنین اعلام کرده که کیت‌های رسمی تعویض باتری — همراه با راهنمای گام‌به‌گام مصور — به‌زودی در فروشگاه‌های مجاز عرضه خواهد شد. با توجه به تدریجی بودن توزیع این Парچ‌ها، خریداران پیش از پرداخت وجه، باید با دقت به شماره سریال (پیشوند HLE) و ظاهر پیچ‌های ریل توجه کنند تا مطمئن شوند نسخه انطباق‌یافته با قوانین اروپا را خریداری می‌کنند.