شرکت چینی Momenta مجوز ادارهٔ فدرال حمل‌ونقل موتوری آلمان (KBA) را برای آزمایش رانندگی خودران سطح 4 در جاده‌های شهری دریافت کرده است. این حرکت، نخستین مورد از نوع خود برای یک شرکت چینی و گامی مهم در ورود فناوری‌های خودران چین به بازار اروپا محسوب می‌شود.

اهمیت مجوز KBA و هم‌راستایی با مقررات اروپا

KBA یکی از سخت‌گیرترین مراجع نظارتی حمل‌ونقل در جهان است؛ دریافت این مجوز نشان‌دهندهٔ بلوغ فنی و تاییدیهٔ ایمنی سامانه‌های Momenta است. KBA استانداردها و روش‌های اعتبارسنجی سختی دارد و Momenta اعلام کرده استانداردهای اعتبارسنجی ایمنی‌اش با چارچوب‌های نظارتی اتحادیهٔ اروپا هم‌راستا خواهد بود (مقررات و کارگروه‌های اتحادیهٔ اروپا).

همکاری با اوبر و برنامهٔ راه‌اندازی در مونیخ

Momenta با اوبر شریک راهبردی است و اوبر سرمایه‌گذاری خود در زیرمجموعهٔ Momenta، SMB Holding Corporation، را افزایش داده است. هدف مشترک، راه‌اندازی نخستین سرویس روباتاکسی در اروپا در شهر مونیخ است؛ بازاری که از نظر زیرساخت و مقررات میزبان مناسبی برای آزمایش‌های خودران پیشرفته به شمار می‌رود.

خودروی خودران Momenta در آزمایش شهری

مالی و سرمایه‌گذاری

در عرضهٔ اولیهٔ هنگ‌کنگ، Momenta موفق به جذب حدود HK$6.8 میلیارد شد و در خلال این عرضه، اوبر سرمایه‌گذاری‌اش در SMB Holding را افزایش داد. علاوه بر اوبر، خودروسازان اروپایی از جمله مرسدس-بنز، ب‌ام‌و، آئودی و گروه فولکس‌واگن سال‌هاست با Momenta همکاری می‌کنند؛ مرسدس-بنز نیز از سال 2017 در این شرکت سرمایه‌گذاری کرده است.

همکاری‌های تجاری و سرمایه‌گذاری‌ها در اکوسیستم رانندگی خودران

رویکرد فناورانه: مدل جهانی (World Model)

Momenta از رویکردی موسوم به «مدل جهانی» (World Model) برای توسعهٔ پلتفرم رانندگی خودران استفاده می‌کند. این رویکرد با هدف پوشش طیف متنوعی از کاربردها—از روباتاکسی و ربوون تا رباتراک و خودروهای مصرفی—طراحی شده است. تمرکز بر یک مدل یکپارچه می‌تواند زمان توسعه را کاهش دهد و انتقال قابلیت‌ها بین سناریوهای مختلف را تسهیل کند.

چالش‌ها و نقاطی که باید رصد شوند

  • هماهنگی مقررات در سطح اروپا: مجوز KBA نقطهٔ آغاز است، اما توسعه در دیگر کشورهای اروپایی مستلزم تطبیق با قوانین ملی و مقررات اتحادیه خواهد بود.
  • اعتبارسنجی ایمنی و پذیرش عمومی: آزمون در محیط شهری و تعامل با عابران، دوچرخه‌سواران و سایر وسایل نقلیه، معیارهای سختی پیشِ روی Momenta قرار می‌دهد.
  • رقابت و همکاری با بازیگران محلی: خودروسازان آلمانی و سایر بازیگران بین‌المللی نقش مهمی در سرعت‌بخشی یا کندسازی تجاری‌سازی روباتاکسی‌ها خواهند داشت.

جمع‌بندی و چشم‌انداز

مجوز KBA می‌تواند مسیر را برای حضور گسترده‌تر شرکت‌های چینی در بازار خودران اروپا باز کند و هم‌گرایی استانداردها را تسریع نماید. روندهای قابل رصد در ماه‌های آینده شامل جدول زمانی راه‌اندازی سرویس مونیخ، نتایج اعتبارسنجی ایمنی در محیط شهری و واکنش رقبا و نهادهای مقرراتی اروپایی خواهد بود.

منابع بیشتر: صفحهٔ KBA در ویکی‌پدیا، اطلاعات مقرراتی اتحادیهٔ اروپا و گزارش‌های تحلیلی در رسانه‌ها مانند TechCrunch.