اسپیسایکس روز جمعه ۱۰ ژوئیه با موفقیت تست آتش ایستای بوستر سوپر هوی نسخه ۳ (V3) استارشیپ را انجام داد. این بوستر با نام "بوستر ۲۰" مجهز به ۳۳ موتور ارتقایافته رپتور ۳ است و برای سیزدهمین پرواز آزمایشی استارشیپ آماده میشود. طبق اعلام اداره هوانوردی فدرال (FAA)، این پرتاب میتواند در اوایل ۱۵ ژوئیه انجام شود.
جزئیات تست آتش ایستا
بوستر ۲۰ روز گذشته (۹ ژوئیه) با استفاده از بازوهای مکازیلا روی سکوی پرتاب در استاربیس تگزاس قرار گرفت. صبح جمعه، تیمهای اسپیسایکس با بستن ساحل بوکا چیکا و انتقال سوخت به مخازن، مقدمات آزمایش را فراهم کردند. موتورها در ساعت نزدیک به ۱۱ صبح به وقت شرق آمریکا به مدت ۲۵ ثانیه روشن شدند و شرایط یک پرتاب واقعی را شبیهسازی کردند.
تفاوتهای نسخه ۳ با نسخه قبلی
استارشیپ V3 نسبت به نسخه ۲ (V2) پیشرفتهای قابل توجهی دارد. این موشک با اویونیک پیشرفته برای کاهش جرم و افزایش ظرفیت پرتاب، مخزن سوخت بزرگتر و تجهیزات انتقال سوخت بین فضاپیماها ارتقا یافته است. این پیشرفتها برای مأموریتهای بلندمدت مانند برنامه آرتمیس ناسا ضروری است.
اهداف پرواز ۱۳
پرواز ۱۳ از جدول زمانی مشابه پرواز ۱۲ پیروی میکند که در مه با موفقیت نسبی انجام شد. در پرواز ۱۲، مرحله بالایی (کشتی ۳۹) فرود نرمی در اقیانوس هند داشت، اما بوستر ۱۹ نتوانست فرود موفقی داشته باشد و همچنین یک ناهنجاری موتوری مانع از آزمایش احتراق مجدد در فضا شد. در پرواز ۱۳، کشتی ۴۰ و بوستر ۲۰ تلاش خواهند کرد تا این مشکلات را برطرف کرده و راه را برای آزمایشهای پیشرفتهتر هموار کنند.
قابلیت استفاده مجدد کامل
استارشیپ برای استفاده کاملاً قابل استفاده مجدد طراحی شده است و میتواند بیش از ۱۰۰ تن محموله به مدار پایین زمین ببرد. اسپیسایکس پیش از این در چندین پرواز موفق به گرفتن بوسترهای V2 با بازوهای مکازیلا شده است، اما هنوز فرود مرحله بالایی (کشتی) را امتحان نکرده است. با تجربهای که این شرکت از فالکون ۹ دارد، انتظار میرود این چالش نیز به زودی حل شود.
اسپیسایکس امیدوار است با موفقیت در پرواز ۱۳، گام بلندی به سوی عملیاتی شدن کامل استارشیپ بردارد. این موشک غولپیکر نه تنها برای مأموریتهای تجاری، بلکه برای بازگشت انسان به ماه و در نهایت سفر به مریخ حیاتی است.
