گزارش بلومبرگ: هیبریدها دوباره در صدر فروش

بلومبرگ گزارش کرده که خودروهای هیبریدی — فناوری تقریباً سی‌ساله‌ای که با تویوتا پریوس شناخته شد — حالا به یکی از داغ‌ترین بخش‌های بازار خودروهای نو تبدیل شده‌اند. این تغییر مسیر، پرسش‌هایی پیرامون جهت‌گیری بازار، سیاست‌گذاری عمومی و نقش هیبریدها در گذار به حمل‌ونقل پاک مطرح می‌کند.

روندهای کلیدی بازار

در آمریکا سهم هیبریدها از کمتر از 3 درصد در 2020 به حدود یک از هر هفت خودرو در سال گذشته رسیده است. در اسپانیا هیبریدها تقریباً نیمی از تحویل‌ها را تشکیل می‌دهند و در ژاپن بیش از نیمی از خودروهای نو هیبریدی‌اند. تحلیل شرکت GlobalData پیش‌بینی می‌کند هند، آمریکای جنوبی و جنوب‌شرقی آسیا تا 2035 سریع‌ترین رشد تقاضا را تجربه خواهند کرد.

آمار کلیدی

  • آمریکا: جهش قابل‌توجه سهم بازار از 2020 تا کنون.
  • اسپانیا و ژاپن: سهم بالای هیبرید در تحویل‌های نو.
  • پیش‌بینی رشد: تمرکز روی بازارهای در حال توسعه تا 2035.
نمونه‌ای از خودروی هیبریدی در خیابان

هیبرید معمولی یا پلاگین‌هیبرید؛ تفاوتی که اهمیت دارد

تفکیک میان هیبریدهای معمولی (HEV) و پلاگین‌هیبریدها (PHEV) برای تحلیل بازار ضروری است. PHEVها توانایی پیمایش مسیرهای قابل‌توجه روی باتری را دارند؛ برای مثال نسخه پلاگین تویوتا RAV4 (RAV4 Prime) حدود 50 مایل با باتری حرکت می‌کند و برای برخی رانندگان آمریکایی می‌تواند هفته‌ها نیاز به سوخت نداشته باشد، هرچند قیمتش در حدود 5,000 دلار بیشتر است. در مقابل، هیبریدهای سنتی معمولاً 1,500 تا 3,000 دلار گران‌تر از مدل‌های بنزینی‌اند و وابستگی بیشتری به موتور درون‌سوز دارند.

مقایسه برد حرکتی هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی

مقایسه اقتصادی و عملیاتی

  • قیمت خرید اولیه: PHEVها معمولاً گران‌ترند اما در هزینه سوخت صرفه‌جویی می‌کنند.
  • هزینه کل مالکیت: بسته به الگوی رانندگی و دسترسی به شارژ متفاوت است.
  • کاربری روزمره: برای مسیرهای کوتاه شهری، PHEVها می‌توانند نقش EV را ایفا کنند؛ برای سفرهای طولانی، HEVها انعطاف بیشتری ارائه می‌دهند.

تویوتا و تغییر استراتژی تولید

تویوتا در آمریکا تولید نسخه بنزینی RAV4 را کاهش داده و به سمت مدل‌های هیبریدی حرکت کرده است. دیوید کریست، رئیس برند تویوتا در آمریکای شمالی، می‌گوید مشتریان خواهان هیبریدند و شرکت مطابق با تقاضا تولید می‌کند. کوپر اریکسن، رئیس برنامه‌ریزی محصول تویوتا در آمریکا، اعلام کرده که ضرب‌الاجل پایه در توسعه محصولات اکنون این است که «صد درصد هیبریدی» باشند. این جابجایی نشان می‌دهد حتی تولیدکنندگان سنتی، هیبرید را هم‌زمان به‌عنوان راه‌حل میان‌مدت و بخشی از استراتژی بلندمدت خود تلقی می‌کنند.

چرا مصرف‌کنندگان اکنون به هیبرید روی می‌آورند؟

عوامل اصلی انتخاب

  • قیمت و هزینه کل مالکیت: هیبریدها معمولاً ارزان‌تر از EVهای باتری‌محور هستند و برای بسیاری جذاب‌ترند.
  • برد و دسترسی به سوخت/شارژ: در مناطقی با زیرساخت شارژ ناقص، هیبریدها انعطاف‌پذیری بیشتری فراهم می‌کنند.
  • بی‌ثباتی بازار سوخت: نوسانات قیمتی و اختلالات جغرافیایی تقاضا برای خودروهای کم‌مصرف یا دوگانه‌منبع را افزایش داده‌اند.

آیا این روند به معنای توقف گذار به خودروهای برقی است؟

خیر؛ روندها منطقه‌ای و چندوجهی‌اند. در بازارهایی مانند نروژ، خودروهای تمام‌الکتریکی سهم غالبی دارند و رشد EVها ادامه دارد. بهبود زیرساخت شارژ، کاهش هزینه باتری و سیاست‌های حمایتی شتاب‌دهنده رشد EV هستند. از سوی دیگر، سیاست‌های داخلی و فشار لابی‌های سوخت فسیلی در برخی کشورها می‌تواند سرعت گذار را کند کند. بنابراین احتمال دارد بازار برای مدتی ترکیبی از EVها، PHEVها و HEVها را تجربه کند که هر کدام نقش متفاوتی در هر منطقه ایفا می‌کنند.

پیامدها برای محیط‌زیست و صنعت

اثرات زیست‌محیطی

پذیرش گسترده هیبریدها می‌تواند به‌سرعت مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد، به‌ویژه در مناطقی که توسعه زیرساخت شارژ کند است. با این حال تبدیل کامل ناوگان به خودروهای فاقد موتور احتراق داخلی همچنان بهترین مسیر برای کاهش بلندمدت انتشارهاست.

اثرات صنعتی و زنجیره تأمین

  • تولیدکنندگان: نیاز به تنظیم خطوط تولید و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های هیبریدی و باتری.
  • تامین‌کنندگان قطعات: تغییر تقاضا برای موتورهای درون‌سوز، سیستم‌های الکتریکی و باتری‌ها.
  • سیاست‌گذاری: تدوین مشوق‌ها و سرمایه‌گذاری در زیرساخت شارژ برای همسو کردن بازار با اهداف اقلیمی.

برای مروری فنی‌تر روی انواع خودروهای هیبریدی و تفاوت‌هایشان، می‌توانید صفحه مربوط در ویکی‌پدیا را مطالعه کنید.

نگاه به آینده

بازار خودرو در حال بازتعریف توازن میان قیمت، سیاست و فناوری باتری است. تولیدکنندگان بزرگ مانند تویوتا نشان داده‌اند که استراتژی ترکیبی می‌تواند هم پاسخگوی تقاضای فعلی باشد و هم مسیر گذار به برقی را تسهیل کند. مسیر رسیدن به حمل‌ونقل پاک یک‌خطی نیست؛ در کوتاه‌مدت هیبریدها به‌عنوان پلی اقتصادی و عملی عمل می‌کنند، اما دستیابی به اهداف اقلیمی مستلزم توسعه سریع‌تر EVها و تسریع در توسعه شبکه شارژ است.