ثبتنام خودروهای پلاگینی در ژوئن 2026 با رشد 8% نسبت به سال گذشته به حدود 2,000,000 دستگاه رسید. محرک اصلی این صعود، خودروهای تمامبرقی (BEV) با رشد 21% بود، در حالی که هیبریدهای پلاگینی (PHEV) با افت 14% مواجه شدند.
BEVها پیشتاز بازار
در ژوئن، BEVها حدود 72% از مجموع فروش پلاگینی را تشکیل دادند؛ معادل تقریبی 1,400,000 دستگاه—یکی از بالاترین سهمهای چند سال اخیر. ترکیب تجمعی سال تا کنون نیز به نفع BEVها است: 71% در برابر 29% برای PHEVها، بالاترین نسبت از سال 2022. برای مرجع فنی میتوانید به ویکیپدیا — خودروهای الکتریکی مراجعه کنید.
فشارهای بازار بزرگ: چین و آمریکا
چین و ایالات متحده هر یک دینامیک متفاوتی دارند؛ در چین کاهش قابلتوجه PHEVها دیده میشود و در آمریکا تأثیر حذف برخی مشوقهای مالیاتی فدرال هنوز محسوس است. اگر دو بازار چین و آمریکا را حذف کنیم، رشد جهانی خودروهای پلاگینی در ژوئن معادل 52% سالبهسال میشود و BEVها در آن سناریو 62% افزایش نشان میدهند—گواهی بر تقاضای قوی در بازارهای صادراتی و نوظهور.
سهم بازار و روند پنجساله
- سهم BEVها در ژوئن: 72% از فروش پلاگینی (معادل حدود 1,400,000 دستگاه)
- سهم پلاگینی در مجموع بازار (BEV+PHEV): حدود 30%
- سهم ترکیبی خودروهای برقی در سال 2026 تا کنون: 24% (BEVها 17%، PHEVها 7%)
برای مقایسه تاریخی، پنج سال پیش سهم خودروهای برقی حدود 6% و ده سال پیش نزدیک 1% بود؛ روندی که نشاندهنده شتابگیری قابلتوجه بازار است.
پرفروشترین مدلها: تسلا و خودروسازان چینی در اوج
فهرست پرفروشترین مدلها در ژوئن بار دیگر تحت سلطه تسلا و برندهای چینی قرار گرفت؛ هیچ سازنده سنتی در بین 20 رتبه برتر دیده نشد. سه مقام اول ژوئن به ترتیب:
- تسلا مدل Y — 153,813 دستگاه، رشد 21%؛ بهترین ماه ثبتشده برای این مدل. (جزئیات مدل در ویکیپدیا.)
- BYD Song — حدود 62,000 دستگاه؛ افزایش صادرات و معرفی بدنه نسل جدید Ultra آن را به مقام دوم رساند.
- تسلا مدل 3 — نزدیک به 60,000 دستگاه، رشد 30% نسبت به سال قبل؛ بهترین عملکرد از سپتامبر گذشته.
نکات برجسته دیگر جدول پرفروشها:
- BYD Yuan Up/Atto 2 — 37,589 ثبتنام؛ رسیدن به رکورد پس از تازهسازی و افزوده شدن نسخه PHEV.
- Leapmotor A10 — حدود 25,000 ثبتنام در ماه چهارم حضور در بازار؛ بهترین عملکرد این استارتآپ تا امروز.
- BYD Dolphin — نزدیک به 25,000 ثبتنام؛ رشد صادرات به بازارهایی مانند برزیل، کرهجنوبی و تایلند به محبوبیت آن کمک کرده است.
- Sealion 05 — 22,357 ثبتنام؛ عرضه در بازارهای خارجی شتابدهنده رشد بوده است.
- Qiyuan Q05 (چانگان) — رکورد 19,466 ثبتنام؛ خودرویی با چشمانداز صادراتی مشخص.
چشمانداز نیمه دوم سال 2026
دادهها نشان میدهد بازار به نفع BEVها در حرکت است؛ رشد BEVها و کاهش PHEVها باعث شده رشد تجمعی پلاگینی از ابتدای سال کمتر چشمگیر به نظر برسد، اما مسیر BEVها واضح و رو به بالا است. سه عامل کلیدی که بر نیمه دوم امسال تأثیر خواهند گذاشت عبارتاند از:
- گسترش صادرات خودروهای چینی و تأثیر آن بر رتبهبندی مدلها در بازارهای جهانی؛ برندهایی مانند BYD و Leapmotor با تمرکز بر صادرات سهم خود را افزایش میدهند. برای پیگیری تحولات میتوان منابعی مانند TechCrunch و گزارشهای تخصصی صنعت را دنبال کرد.
- سیاستهای مشوق مالیاتی در آمریکا و اروپا؛ هرگونه تغییر یا حذف مشوقها میتواند تقاضا را دستخوش نوسان کند.
- ظرفیت تولید، شبکههای شارژ سریع و پایداری زنجیره تأمین؛ این عوامل تعیینکننده توان رقابتی مدلها در بازارهای عمده خواهند بود.
رقابت در نیمه دوم 2026 حول سه محور اصلی ادامه خواهد یافت: ظرفیت تولید و صادرات، توسعه شبکههای شارژ سریع، و سیاستهای حمایتی خریداران. پیام روشن است: BEVها در پیشرویاند و خودروسازان چینی حضوری قدرتمند در صدر جدول دارند.
برای دسترسی به آمار جامعتر و جداول کامل مدلها، گزارشهای صنعتی و منابع آماری بینالمللی مرجع مناسبی فراهم میآورند؛ با این حال جهتگیری بازار به وضوح به سمت BEVها معطوف است.
