شی‌پنگ (XPENG) مشخصات کامل مدل G9L، سوپراسیو برقی پریمیوم خود را منتشر و قیمت پیش‌فروش را اعلام کرد. این مدل دو ردیفه که معادل پنج‌نفرهٔ نسخهٔ سه‌ردیفهٔ GX است، با تمرکز بر فناوری‌های درون‌خودرویی پیشرفته و رفاه مسافر، برای بازارهای جهانی طراحی شده است.

آزمایش گسترده: ۶.۷۴ میلیون کیلومتر در ۲۶ کشور

شی‌پنگ G9L طی چرخه توسعهٔ سه‌ساله بیش از ۶.۷۴ میلیون کیلومتر را در ۲۶ کشور آزمایش کرده است؛ دوره‌ای طولانی‌تر از معمول صنعت که نقص‌ها را پیش از عرضه کاهش داده و خودرو را برای نیازهای متنوع بازار جهانی آماده کرده است. نویسنده شاهد تست‌های این خودرو در مونیخ بوده است.

طراحی و ابعاد

با فاصلهٔ محوری ۳۱۰۰ میلی‌متر و طول ۵۱۲۰ میلی‌متر، G9L نسبت به بسیاری از سوپراسیوهای سه‌ردیفه بزرگ‌تر است. حذف ردیف سوم به طراحان اجازه داده خط سقف را برای زیبایی و آیرودینامیک بهینه کنند، بدون کاستن از راحتی فضای داخلی. رینگ‌های ۲۰ تا ۲۲ اینچ با تایر میشلن و پهنای نامتقارن، تأکیدی بر ماهیت جاده‌محور و عملکردی این خودروی سنگین هستند.

طراحی ظاهری شی‌پنگ G9L با رینگ‌های بزرگ و خط سقف بهینه

نورپردازی هوشمند

امضای نوری شامل ۴۸۰ LED و یک نوار نورانی ۶.۴ متری است. نقطهٔ قوت، چراغ‌های پروژکتور یک‌میلیون‌پیکسلی است که با همکاری هواوی توسعه یافته‌اند. این چراغ‌ها می‌توانند نمادها و پیام‌های تصویری را روی آسفالت پروجکت کنند تا با رانندگان و عابران ارتباط برقرار شود؛ عملکرد تطبیقی جلوگیری از کورکردن مقابلین را هم دارند و قابلیت پخش فیلم روی دیوار یا سقف پارکینگ همراه با صدا از بلندگوهای خارجی را ارائه می‌دهند.

دسترسی و درها

درهای برقی مسافران به رادار میلی‌متری و حسگر گشتاور مجهز شده‌اند تا از برخورد با موانع هنگام باز شدن و گیر کردن انگشت هنگام بسته شدن جلوگیری کنند. پله‌های کناری خودکار باز می‌شوند و سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای ارتفاع را برای سوار و پیاده شدن آسان‌تر کاهش می‌دهد. پروجکشن‌های مربعی به ابعاد ۱.۴ متر اطراف درها را روشن می‌کنند.

درهای برقی و پله‌های هوشمند G9L در حال باز شدن

کنترل صوتی از فاصلهٔ بیرون خودرو

شش میکروفون خارجی به کاربران اجازه می‌دهد بدون سوار شدن، درها، کاپوت و صندوق عقب را باز کنند یا خودرو را با فرمان صوتی از پارکینگ‌های تنگ خارج کنند. درون کابین، هوش مصنوعی گفت‌وگومحور مدیریت ناوبری، سامانه‌های رانندگی خودکار و عملکردهای رفاهی را بر عهده دارد.

صندلی‌های هوشمند و حالت بی‌وزنی

هر صندلی به مجموعه‌ای از حواسگرها و موتورها مجهز است: ۹۱ سنسور و ۲۹ موتور که موقعیت بدن و حتی جنس پوشش لباس را تشخیص داده و تنظیمات را با هوش مصنوعی سازگار می‌کنند. ماساژ خودکار برای مسیرهای طولانی فعال می‌شود و هر دو ردیف می‌توانند به حالت بی‌وزنی (Zero Gravity) منتقل شوند، حالتی که در طراحی صندلی‌های فضایی الهام گرفته از مفاهیم ناسا دیده می‌شود. برای ایمنی در این وضعیت، کیسه‌های هوای ضد لغزش (Anti‑submarining) و نگهدارندهٔ بالایی کمربند شانه‌ای در بدنهٔ صندلی تعبیه شده‌اند.

صندلی‌های حالت بی‌وزنی با کیسه‌های هوای ایمنی در G9L

یخچال، سیستم صوتی و عایق‌بندی کابین

یخچال ۱۲.۵ لیتری توسعه‌یافته با مشارکت Midea در کمتر از ۹ دقیقه به دمای سرمایشی می‌رسد و فرایند استریلیزاسیون آن تا ۹۹.۹۹٪ اعلام شده است. سیستم صوتی شامل ۲۵ بلندگوی اصلی و ۸ بلندگوی پشتی است که امکان ساخت زون‌های صوتی جداگانه را فراهم می‌کند؛ مسافران عقب می‌توانند فیلم تماشا کنند در حالی که سرنشینان جلو موسیقی گوش می‌دهند. حذف فعال نویز همراه با شیشهٔ لمینیت دو لایه و بیش از ۱۲۰ قطعهٔ دمپینگ، کابین را به فضایی بسیار کم‌صدا شبیه به اتاق ضبط تبدیل کرده است. در نسخهٔ EREV، فعال شدن رنج اکستندر تنها نیم دسی‌بل به نویز اضافه می‌کند.

ایمنی و تست‌های مقاومت

G9L در اغلب نهادهای ارزیابی بین‌المللی ۵ ستاره کسب کرده است. شی‌پنگ فراتر رفته و خودرو را در آزمایش‌های شدید قرار داده: از غوطه‌ورسازی در آب تا برخورد مستقیم با موانع در بخش باتری، وارد کردن ضربه از زوایای مختلف و واژگون‌سازی؛ همه برای اثبات دوام در شرایط فاجعه‌بار و افزایش اطمینان خریداران.

تست‌های ایمنی شدید شی‌پنگ G9L شامل واژگون کردن و ضربه باتری

با مجموعه‌ای از فناوری‌های رفاهی، ایمنی و طراحی آئرودینامیک، G9L نه تنها یک سوپراسیو برقی لوکس است بلکه نشانگر پیشرفت برندها در مسیر هوشمندسازی خودروهاست. قیمت پیش‌فروش و زمان تحویل قطعی در روزهای آتی اعلام خواهد شد.