هواوی در تیر و مرداد جاری تحویل پلتفرم‌های تحت اتحاد هوشمند خود را در ماه جولای به 45,046 دستگاه رساند و جایگاه خود در بازار خودروهای برقی چین را تقویت کرد. این شرکت به‌جای تولید مستقیم خودرو، به‌عنوان تأمین‌کننده سطح یک و شریک برند مشترک فعالیت می‌کند و نرم‌افزارهای رانندگی خودکار، کابین دیجیتال و سامانه‌های نیروی محرکه برقی را در اختیار خودروسازان قرار می‌دهد.

گسترش تحویل‌ها و رشد سالانه

اتحاد Harmony Intelligent Mobility در ماه جولای 45,046 دستگاه تحویل داد و مجموع تحویل‌ها در هفت ماه نخست سال را به 286,000 دستگاه رساند که نسبت به مدت مشابه در 2025 رشد حدودی 13.7 درصدی را نشان می‌دهد. یکی از عوامل این رشد، عملکرد برند مشترک لوکسید (Luxeed) با چری است که 10,709 دستگاه از تحویل‌های ماه را به خود اختصاص داد.

سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه و زیرساخت‌های محاسباتی

هواوی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی تحقیق و توسعه انجام داده است. جین یوجی، مدیر ارشد واحد راهکارهای خودروهای هوشمند هواوی، بودجه جهانی 18,000,000,000 یوآن برای تحقیق و توسعه رانندگی هوشمند در 2026 را اعلام کرده که بیش از نیمی از آن (حدود 10,000,000,000 یوآن) به زیرساخت‌های ابری محاسباتی اختصاص دارد تا مدل‌های کمکی و خودران آموزش ببینند.

ظرفیت محاسبات ابری هواوی از 2.8 EFLOPS در 2023 به 60 EFLOPS تا آوریل افزایش یافته و برنامه‌ریزی برای صرف تا 80,000,000,000 یوآن طی پنج سال آینده مطرح است. این سرمایه‌گذاری‌ها امکان توسعه سریع‌تر سامانه‌های پیچیده خودران را فراهم می‌کند.

پلتفرم Qiankun و گستره نفوذ در بازار

هواوی می‌گوید پلتفرم هوشمند رانندگی Qiankun تا اواسط جولای روی حدود 1,900,000 خودرو نصب شده و در 50 مدل مشترک ساخت 25 برند مختلف به‌کار رفته است. همکاری‌ها از تأمین نرم‌افزارهای کامل تا ارائه قطعات سخت‌افزاری برای سازندگان بزرگ مانند چانگان و دونگ‌فنگ و سرمایه‌گذاری‌های مشترک با شرکت‌هایی مانند GAC Toyota و Dongfeng Nissan را شامل می‌شود.

نمایی از کابین دیجیتال HarmonySpace 6 در یکی از مدل‌های همکار با هواوی

مشخصات فنی کلیدی

  • Qiankun ADS 5.0 از حسگر لی‌دار دو مسیر نوری با 896 خط استفاده می‌کند و قادر به شناسایی مانع 14 سانتی‌متری از فاصله تا 120 متر است.
  • کابین دیجیتال HarmonySpace 6 و سامانه کنترل حرکت Zhiqing با معماری مبتنی بر سیلیکون کارباید، وظایف تنظیم ترمز، فرمان و سیستم تعلیق را هدایت می‌کنند.
  • زیرساخت‌های ابری هواوی برای آموزش مدل‌های کمک‌راننده و خودران با ظرفیت‌های چند ده EFLOPS طراحی شده‌اند که روند توسعه و بازآموزی مدل‌ها را تسریع می‌کند.
  • برای بررسی مفاهیم پایه‌ای لی‌دار می‌توان به صفحه LiDAR در ویکی‌پدیا مراجعه کرد.

محصولات جدید و حضور در بازار

شرکا محصولاتی مجهز به Qiankun را سریع‌تر وارد بازار کردند. پیش‌فروش Avatr 07L، ساخته مشترک با چانگان، از 17 جولای آغاز شد؛ این خودرو با مجموعه ADS 5.0 و سخت‌افزار 896 خط لی‌دار عرضه می‌شود. همچنین در 8 می، Baojun Huajing S در همکاری با SAIC-GM-Wuling معرفی شد؛ این شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی شش‌نفره از پیشرانه 1.5 لیتری توربو همراه با موتورهای برقی استفاده می‌کند و مجموع توان خروجی آن 386 کیلووات اعلام شده است. برد الکتریکی آن تا 255 کیلومتر و برد ترکیبی در سیکل‌های آزمایشی چین بیش از 1,100 کیلومتر گزارش شده است.

ماکت یا نمای جانبی یکی از کراس‌اوورهای همکار با پلتفرم Qiankun

دونگ‌فنگ از Yijing X9، یک شاسی‌بلند لوکس پرچم‌دار با یکپارچه‌سازی کامل Qiankun و نمایشگرهای دوگانه کابین 17 اینچی رونمایی کرد. پروژه Maextro S800، یک سدان فوق‌لوکس توسعه‌یافته همراه با Jianghuai Automobile Group (JAC)، نیز به‌عنوان مدل پرچم‌دار این شبکه همکاری‌ها در دست توسعه است. برندهایی مانند Aito و Seres نیز در اکوسیستم همکاری حضور دارند.

چشم‌انداز و پیامدها برای بازار

استراتژی هواوی مبتنی بر سرمایه‌گذاری سنگین در محاسبات ابری و توسعه فناوری‌های حسگری و کنترل است. رشد ادغام نرم‌افزار و سخت‌افزار و افزایش شمار خودروهای مجهز، رقابت میان تأمین‌کنندگان پلتفرم خودران را تشدید می‌کند و خودروسازان سنتی را وادار به بازنگری در زنجیره تأمین و مدل‌های همکاری می‌نماید. برای آشنایی با مفاهیم پایه‌ای خودروهای برقی می‌توانید به صفحه خودرو برقی در ویکی‌پدیا مراجعه کنید.

هواوی نقش یک شریک تکنولوژیک را حفظ کرده و شتاب‌دهی به توسعه سامانه‌های خودران و دیجیتالی شدن کابین، به یکی از محرک‌های اصلی تحول بازار خودروی چین تبدیل شده است.